 |
| Airbus Helicopters H225 (Super Puma) - двухдвигательная машина с 11-тонным взлетным весом, имеющая высокую крейсерскую скорость 278 км/ч (макс 324 км/ч) наряду с большой продолжительностью полета, достигающей 5 часов 30 минут. |
Закупка Министерством внутренних дел Украины 55 вертолетов для создания единой системы авиационной безопасности и гражданской защиты должна стать предметом расследования антикоррупционных органов, поскольку общая сумма переплаты по украино-французскому контракту составит более 200 миллионов евро.
Об этом сообщил источник в Комитете Верховной Рады Украины по вопросам европейской интеграции.
«Соглашение между Украиной и Францией предусматривает закупку 55 вертолетов на общую сумму в 475 миллионов евро. Эти вертолеты (H225 – Ред.) – не новые. Они использовались для транспортных перевозок в Северной Америке, а после аварии одного из вертолетов в 2016 году в Норвегии их использование вообще было ограничено. Ранее от этих вертолетов отказалась Польша, а вот Авакову они подходят», — говорит источник.
Согласно слов нардепа, рыночная стоимость одного закупаемого вертолета составляет не более 5 миллионов евро. Эту же информацию подтвердили и в Министерстве финансов Украины.
«В силу рыночной стоимости вертолетов H225 – с учетом их износа и аварийности – сумма сделки не может превышать 275 миллионов евро. Украина же наберет кредитов на 475 миллионов, переплатив тем самым 200 миллионов (евро – Ред.). Львиная доля переплаченных Украиной средств в последующем вернется непосредственно господину Авакову в качестве «отката. А это уже не «рюкзаки». Более того, эти вертолеты фактически принадлежат дочерней компании BNP Paribas – Parilease. BNP Paribas будет кредитовать сделку. Это также указывает на нерыночные подходы формирования ценообразования контракта», — утверждает источник в Минфине.
В Главном научно-экспертном управлении Верховной Рады Украины подтверждают, что обращали внимание МВД на нарушения при заключении сделки.
«В выводе управления было четко сказано (http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=64139) , что для ратификации подписанного соглашения нужны финансово-экономические расчеты. Также в пакете документов отсутствовала конкретная информация о самих вертолетах. А ведь эти вертолеты – не новые. В подписанном Аваковым соглашени нет ни слова о контроле технического состояния поставляемой техники», — сообщили в Главном научно-экспертном управлении ВРУ.
«Аваков подает обществу подписание контракта как необходимое Украине событие. На самом деле, это является попыткой скрыть коррупционную составляющую сделки. Здесь должны разбираться антикоррупционные органы», — утверждают в Комитете ВРУ по вопросам европейской интеграции.
По материалам: golos.ua
