27.04.17

Рада Європи: Росія та Іран використовують Інтерпол для політичних цілей


Європейські парламентарії визнали Росію й Іран серед групи країн, які зловживають «червоними повідомленнями» Інтерполу з метою арешту політичних опонентів.


Про це йдеться у резолюції Ради Європи від 26 квітня, повідомляє Поштівка.

Зазначається, що ці країни неправильно використовують систему Інтерполу.
«Упродовж останніх років Інтерпол і його система «червоних повідомлень» неправильно використовувалися деякими країнами-членами з політичною метою задля придушення свободи висловлювання і переслідування політичних опонентів», – йдеться у документі Ради Європи.
Серед випадків парламентарії згадують справу Мухтара Аблязова, колишнього міністра енергетики Казахстану, обвинуваченого у привласненні мільярдів доларів з державного «БТА Банку».

23.04.17

За рік електроенергія подорожчала на 64%


У місячному вимірі вартість електроенергії в Україні зросла на третину, - повідомляє Поштівка.


У березні 2017 року Україна ціни на електроенергію зросли на 63,7% в порівнянні з аналогічним місяцем минулого року, – випливає зі статистичних даних Державної служби статистики.

При цьому в місячному вимірі вартість електроенергії для українських споживачів збільшилася на 28,1%.

За даними Держстату, за рік в Україні ціни на житло, воду, електроенергію, газ інші види палива зросли в середньому на 49,5%.

Одночасно, як поінформували в статистичному відомстві, в місячному вимірі вартість житла, води, електроенергії, газу та інших видів палива в Україні зросла на 5%.

21.04.17

Министр Омелян снова показал свою некомпетентность и непрофессионализм

Балчун насмехается над "омеляновским" поездом Украина-Иран



Председатель правления "Укрзализныци" Войцех Балчун убежден, что анонсирование главой Мининфраструктуры поезда в Иран свидетельствует прежде всего о некомпетентности чиновника.


Об этом сообщает пресс-служба "Укрзализныци".

"Заявлениями об отставке руководства ПАО "Укрзализныця" - министр инфраструктуры прикрывает собственную некомпетентность и непрофессионализм. Очередной пример – анонс тестового поезда в "никуда", - заявил Балчун.

По словам транспортного эксперта Александра Кавы, тестовый поезд до Ирана, анонсированный Мининфраструктуры, сможет доехать только до азербайджано-иранской границы - дальше железнодорожных путей нет.

15.04.17

В период кризиса 2008 года Трамп занимал деньги у России — экс-глава MI6


Дональд Трамп одалживал деньги у России во время кризиса в 2008 году.


Об этом рассказал бывший глава британской разведывательной службы MI6 Ричард Дирлов, сообщает Independent.

По словам Дирлова, Трамп брал в долг у России, когда банки не рисковали деньгами, учитывая его историю банкротств.

Деньги шли на поддержание его компании в сфере недвижимости.

13.04.17

«Кросівки» міністра Омеляна або PayPal — приятель, що платить…

Розслідування Навального «Він вам не Дімон», кажуть, почалося з кросівок Дмитра Медведєва. У нашому випадку все простіше. Це не Bellingcat, не WikiLeaks і навіть не програма «Схеми». Тут не треба бути анонімним хакером. Все, як в історії про ложечки. Вони ще нібито на місці, але відчуття таке, що в буфеті хтось вже копирсався.


2 лютого на офіційному сайті Міністерства інфраструктури України у розділі «ЗМІ про нас» з’являється публікація: «Реформи в Україні: початок чи кінець історії?».


Зміст статті кількома словами: «В Україні є публічний конфлікт між прем’єр-міністром Гройсманом та керівником Міністерства інфраструктури Володимиром Омеляном. Офіційною причиною конфлікту є питання контролю над Укрзалізницею. Він не є суто суб’єктивним, але відображає глибокі внутрішні процеси. Цей конфлікт розцінюється в статті як спроба одиноких реформаторів кинути виклик старій системі. З’являється нова технократична еліта, покликана замінити «недостатньо компетентну і пошкоджену пострадянську бюрократію». Звична річ. Європейське видання дає оцінку внутрішнім процесам в Україні. Об’єктивно, неупереджено, фахово. «Пострадянська бюрократія» в особі прем’єра Гройсмана чинить опір новим технократам, яких уособлює міністр Омелян. Про це пише Колін Стівенс, того ж таки, 2 лютого 2017 року: https://www.eureporter.co/politics/2017/02/02/reforms-in-ukraine-the-beginning-or-the-end-of-the-story/, статтю якого оперативно, як вже зазначалося, перепощує сайт Міністерства інфраструктури України. Вона, до речі, і досі є на сайті міністерства. http://mtu.gov.ua/news/28321.html

Читайте також