Україна може втратити авіатехнології, якщо продасть "Мотор-Січ" китайцям

Комуністична верхівка КНР хоче отримати статус першої країни у світі у тому числі й за військовими параметрами, налагодивши виробництво бойових гвинтокрилів за рахунок українських двигунів.

Україна може втратити державні авіатехнології у результаті продажу понад 50% акцій заводу бізнесмена В'ячеслава Богуслаєва "Мотор Січ" китайському холдингу Beijing Skyrizon Aviation.

Про це повідомляє "Українська правда".

Справа в тому, що приватне підприємство Богуслаєва має договір із державним конструкторським бюро "Івченко-Прогрес", що входить до складу концерну "Укроборонпром".

Аеропорт Ізмаїл хочуть запустити знову і відновити рейси до Києва та Стамбула

Аеропорт Ізмаїл хочуть запустити знову і відновити рейси до Києва та Стамбула

В Одеській області хочуть розконсервувати аеропорт Ізмаїл, який простоює вже майже 10 років. На першому етапі для запуску аеропорту необхідно 26 млн грн. Про це пише ЦТС із посиланням на заступника голови Одеської обласної ради Юрія Дімчогло.

«Так, ми плануємо розконсервувати аеропорт. Закладаємо на це кошти до обласного бюджету на цей рік. З огляду на те, що кон'юнктура авіаційного ринку зростає і щорічно зростають обсяги авіаперевезень в Україні, ми бачимо в цьому перспективу», – розповів Дімчогло.

Він додав, що Одеська облрада готова інвестувати в розконсервацію аеропорту 3-4 млн грн. Велика зацікавленість спостерігається і у місцевої влади міста Ізмаїл. Вони також розглядають можливість фінансової участі.

Измаильский аэропорт готовят к запуску: на воздушные ворота оформляют документацию

Коммунальное предприятие "Аэропорт Измаил" получило согласие на разработку проекта землеустройства на участок под воздушными воротами в 133,7 гектаров.

Такое распоряжение опубликовано на сайте Одесской ОГА, передает корреспондент Вільні новини.

Часть территории аэропорта расположена на территории Измаила, а другая - на землях Бросчанского сельского совета, которая и отводится для эксплуатации и обслуживания аэропорта.

Напомним, что аэропорт Измаила был открыт в 1944 году, а с 2009 года из-за кризиса перестал функционировать, и сейчас законсервирован. Его расконсервировали полтора года назад, но так и не запустили. Измаильский горсовет хочет вернуть его громаде и запустить заново. Скорее всего, при участии инвесторов. В данное время он находится в областной собственности. Документы про передачу пока еще не утверждены.

Русские преднамеренно сбили пассажирский самолет, - американский журналист Саттер о МН17

Малайзийский Boeing не был уничтожен ошибочно. Возможно, жертвой провокации должен был стать российский пассажирский самолет, который находился поблизости.

Такое мнение выразил консультант в расследовании катастрофы МН17, журналист, публицист Дэвид Саттер, который писал книги о преступлениях путинской России, связанные с подрывом домов, и о преступлениях, которые совершал советский режим, в эфире Espreso.tv.

"Я думаю, что мы уже утвердили важные факты. Есть какие-то вопросы, на которые до конца мы не можем дать ответ. Но я считаю, что уже ясно, что малазийский Боинг не был уничтожен по ошибке. Раньше я сам более менее предполагал, что они не умышленно уничтожили (малазийский самолет. - Ред.). Я думал, что они дали эту установку "Бук" сепаратистам, которые не знали, как ее использовать, и стреляли по какому-то непонятному объекту и случайно уничтожили гражданский самолет. Сейчас мы знаем, что это не так. На самом деле идентифицировано посредством организации Белингкет, что это была российская часть, специализированная, которая переходила границу с этой установкой, планировала эту операцию и осуществила с экипажем, который тоже приехал из России. И если они умышленно уничтожили пассажирский самолет, это поднимает еще важные вопросы. Что это скажет о России, о характере российского режима, путинского режима? Кроме этого, мы должны спросить у себя, что мы готовы делать в ответ на это?", - сказал журналист. 

Он также подчеркнул, что "абсолютно невозможно спутать пассажирский самолет с грузовым самолетом, который используют украинские войска. А Боинг-777 - это огромный самолет, который имеет два источника тепла, они очень мощные, могут быть захвачены аппаратурой, которая является частью установки "Бук"".

За закупку французских вертолетов для министерства Авакова Украина переплатит 200 миллионов евро

Airbus Helicopters H225 (Super Puma) - двухдвигательная машина с 11-тонным взлетным весом,
имеющая высокую крейсерскую скорость 278 км/ч (макс 324 км/ч) наряду с большой продолжительностью полета, достигающей 5 часов 30 минут.

Закупка Министерством внутренних дел Украины 55 вертолетов для создания единой системы авиационной безопасности и гражданской защиты должна стать предметом расследования антикоррупционных органов, поскольку общая сумма переплаты по украино-французскому контракту составит более 200 миллионов евро.

Об этом сообщил источник в Комитете Верховной Рады Украины по вопросам европейской интеграции.

«Соглашение между Украиной и Францией предусматривает закупку 55 вертолетов на общую сумму в 475 миллионов евро. Эти вертолеты (H225 – Ред.) – не новые. Они использовались для транспортных перевозок в Северной Америке, а после аварии одного из вертолетов в 2016 году в Норвегии их использование вообще было ограничено. Ранее от этих вертолетов отказалась Польша, а вот Авакову они подходят», — говорит источник.

Согласно слов нардепа, рыночная стоимость одного закупаемого вертолета составляет не более 5 миллионов евро. Эту же информацию подтвердили и в Министерстве финансов Украины.

Financial Times: Нова Холодна війна буде дуже не дешевою, особливо для Європи

Tempest

Передове озброєння для стримування агресії Росії не можна просто зібрати у Китаї, як якусь побутову електроніку.

Втративши через Brexit Airbus як партнера у створенні винищувачів, британська компанія BAE Systems вирішила скорчити хорошу міну при поганій грі на авіа-шоу у Фарнборо. Вона показала плани з побудови власного винищувача Tempest за 20 років і похвалилася, що уряд Великої Британії виділив на це 2 мільярди фунтів стерлінгів. Але цим бюджетом навряд чи справа обмежиться, зважаючи на те, що програма з побудови бойового літака п’ятого покоління F-35, в якому британська фірма виступає партнером, коштує 400 мільярдів доларів.

Гасло на плакаті за моделлю британського літака говорило: «Могутній, гнучкий, оновлюваний, доступний». І останнє викликає сумніви, пише Financial Times.

Через труднощі після закінчення Холодної війни, а також через кризу в 2008 році зараз щасливий момент для оборонних підрядників. Президент США Дональд Трамп не просто збільшив оборонний бюджет своєї країни, а й тиснув на союзників по НАТО за те, що вони не витрачають статутні 2% від ВВП.

«Але ніщо так не з’їдає купи грошей, як програми з розробки зброї, а спонукання до витрачання на оборону більше і швидше – це чудовий рецепт для розтрати», - пише видання. Європі і Америці дійсно потрібно стати краще захищеними від відновлених військових загроз з боку Росії і Китаю. Але це дорого коштуватиме. Крім того, таких захист буде особливо неефективним через фрагментацію і національний поділ європейського ринку.

Аэропорт "Измаил" погряз в долгах: предприятие не в состоянии даже заплатить налоги

Международный аэропорт Измаил остаётся в плачевном состоянии - за год после расконсервации в нем даже не разработали бизнес-план по ревитализации.

Об этом шла речь в ходе бюджетной комиссии области, передает корреспондент УСИ.

Ситуация ухудшилась в этом году, так как дирекция вовремя не погасила долги за плату за землю.

Дело в том, что местный горсовет Измаила не дал льготу за землю, ссылаясь на изменения в бюджетном законодательстве.

Как рассказал глава управления имущественных отношений облсовета Виктор Лунгул, сейчас предприятию нужны деньги, чтобы оплатить налоги. Но их нет.

Выяснилось, что аэропорт принимает только военные вертолёты, а управление радиолокационными системами не работает. Их реанимировать почти невозможно.

ГП "Антонов" построит для ВВС Саудовской Аравии 30 самолетов АН-178

Государственное предприятие "Антонов" договорилось о поставке 30 самолетов АН-178 для Военно-воздушных сил Саудовской Аравии. Об этом говорится в сообщении "Антонова", передают Вільні Новини.

"Антонов" и Королевство Саудовская Аравия подписали "Меморандум о взаимопонимании". Данное соглашение подтверждает намерения сторон осуществить поставку 30-ти многоцелевых самолетов Ан-178 Королевским Военно-воздушным силам (ВВС) Саудовской Аравии", - говорится в нем.

Согласно сообщению, преимуществами АН-178 по сравнению с другими самолетами этого класса является цена и низкие эксплуатационные расходы.