На пенсії цим "інвалідам" держава щорічно витрачає 14,5 млн гривень і це тільки в одному регіоні
У списку опинилися не тільки прокурори, а навіть й водії прокуратур |
У списку опинилися не тільки прокурори, а навіть й водії прокуратур |
П’ять мікроавтобусів Hyundai Staria придбав порт Чорноморськ Одеської області за 7 млн 166 тис. грн, пише Придунав'я-онлайн
Тендер відбувся 19 червня, у ньому брала участь лише фірма «Базіс Авто», яка і здобула перемогу.
У вимогах до підрядника порт вказав, що йому потрібні восьмимісні мікроавтобуси 2024 року випуску з механічною коробкою передач і двигуном з об’ємом не менше ніж 2,4 літра.
Автомобілі будуть обладнані кондиціонерами, бортовими комп’ютерами, аудіосистемою. Скло затонують.
19
червня колегія суддів Восьмого апеляційного адміністративного суду
задовольнила позов Міністерства юстиції та прийняла рішення про заборону
діяльності політичної партії «Наш край». Про це повідомила пресслужба
суду.
Крім того, суд вирішив конфіскувати усе майно та активи партії на користь держави.
“Інформуємо
про те, що судом задоволено позовні вимоги Міністерства юстиції
України: заборонено діяльність політичної партії «Наш край»; майно,
кошти та інші активи партії, її обласних, міських, районних організацій,
первинних осередків та інших структурних утворень передано у власність
держави”, – сказано у повідомленні.
Довідково:
Партія
“Наш край” була створена у 2011 році, одним з її лідерів та співголовою
став народний депутат від Одеської області Антон Кіссе. Її первісною
назвою була «Блокова партія». Окрім Антона Кіссе партія мала ще двох
голів – Сергія Шахова та Олександра Мазурчака, який два роки тому попався на продажі прохідного місця до Верховної Ради за 2,5 мільйона доларів.
На
початку створення партія складалася зокрема з колишніх членів “Партії
регіонів”. Після початку вторгнення партія заявила свою проукраїнську
позицію, однак 23 члени партії на сході країни перейшли на бік Росії.
Додамо, що Антон Кіссе восени 2023 року вийшов з “Нашого краю” та долучився до депутатської групи “Довіра”.
В Україні суди звільнили від покарання та відповідальності обвинувачених у схемі АМПУ з днопоглибленням порту «Південний» (Южний), яка завдала державі збитків на 100 млн гривень. Про це ЗМІ дізналися з вироків судів першої і другої інстанцій за ч.2 ст.367 КК.
У 2023 році тодішній керівник Південної філії ДП «Адміністрація морських портів України» Максим Широков отримав підозру у привласненні коштів держави.
До організації незаконної діяльності керівник залучив двох підлеглих: Дмитра Карамана (наразі заст. начальника адміністрації порту Південний з технічних питань та розвитку) та Віталія Ліпського (наразі заступник начальника Чорноморської філії АМПУ з технічних питань та розвитку).
Максим Широков |
За даними слідства, у травні 2017 року чиновники уклали договір з комерційною структурою на виконання днопоглиблювальних робіт в акваторії морського порту «Південний». При цьому вартість відповідних робіт була штучно завищена. Встановлено, що державні гроші були переведені на рахунки підрядника, але фактичний обсяг робіт не відповідав документам. Таким чином з держпідприємства було виведено у тінь більше ніж 90 млн гривень.
На Одещині фермерам х с. Баштанівка Татарбунарського району Одеської області вдалось виростити рекордну кількість томатів з одного куща.
Про це повідомляє керівниця національного реєстру рекордів України Лана Вєтрова, пише Придунав'я-онлайн
На Одещині фермерське господарство «Стоянова» домоглись виростити рекордну для України кількість томатів на одному кущі.
За словами Вєтрової, очікується від 170 до 180 томатів, а це близько 5-6 3х літрових банок квашених помідор! Тож це досягнення номінується як «Найбільша кількість плодів томатів для переробки, зібраних з одного куща».
Попередній рекорд в цій номінації належить фермеру з Новоолексіївки Херсонської області. У 2017 році він встановив рекорд України – 165 помідорів загальною вагою 8 кілограмів 400 грамів з одного куща.
Співзасновник Благодійного фонду Урбанського «Придунав’я», заступник голови Одеської обласної ради Олександр Урбанський звітував про роботу Фонду за минулий рік.
З перших днів повномасштабного вторгнення Благодійний фонд Урбанського «Придунав’я» допомагає українським захисникам.
За минулий рік Фондом було зроблено:
· передано військовим на фронт 46 автомобілів різного класу та дрони;
· організовано виробництво та відправлено на фронт більше 1000 пічок-буржуйок;
· виготовлено та передано сотні протитанкові «їжаки» та «часники» для забезпечення безпеки мешканців населених пунктів;
· організовано харчування територіальної оборони Ізмаїла;
· надана допомога у доставці продовольства до торговельної мережі Ізмаїла;
· надано 40 тонн продуктів харчування та засобів гігієни для переселенців та людей, які опинились в скрутному становищі;
· придбано десятки тон дизпалива для військових та цивільних потреб;
· передано десятки генераторів різної потужності – від 7 кВт до 150 кВт - установам і медзакладам населених пунктів Бессарабії.
Один зі світових лідерів данська транспортно-логістична компанія A. P. Moeller-Maersk AS, яка припинила суднозаходи в Україну з лютого минулого року після повномасштабного російського вторгнення, відновила доставку вантажів клієнтів до українського порту Рені з Констанци (Румунія) баржовим сполученням, йдеться на офіційному сайті компанії.
"Розвиток в Україні залишається у фокусі уваги, а також імплементація рішень для наших клієнтів із точки зору гарантування безпеки", - ідеться в повідомленні.
Згідно з ним, Maersk запускає нове щотижневе баржеве сполучення з порту Констанца до порту Рені за двома маршрутами - через Констанцу/Дунайський канал і Чорне море з часом транзиту приблизно 1,5 дні.
Повідомляється, що система компанії оновлена і приймає бронювання від клієнтів із доставкою до порту Рені. Їх виконання залежатиме від робочих можливостей за умови оформлення належної документації, включно з юридичним ухваленням положення про Україну щодо наявності ризиків у регіоні.